I passeggeri in arrivo all’Aeroporto Internazionale di Keflav\u00edk dai paesi al di fuori dell’area Schengen stanno affrontando tempi di attesa significativamente pi\u00f9 lunghi al controllo di frontiera. \u00c8 stato riportato che i tempi di elaborazione sono aumentati fino a sei volte a seguito dell’introduzione di un nuovo sistema di ingresso.<\/p>\n
Attualmente, i controlli ai confini per i passeggeri non Schengen richiedono pi\u00f9 di un minuto per ciascun viaggiatore, rispetto ai precedenti 15-20 secondi. Nonostante l’aumento dei fondi e l’assunzione di nuovi agenti di frontiera, questi sforzi non sono stati sufficienti per mitigare le attese create dalle nuove procedure di ingresso. Inoltre, i chioschi di controllo automatico dei passaporti, installati all’aeroporto l’anno scorso, sono ancora inoperativi dopo aver fallito nel funzionare come previsto.<\/p>\n
Secondo il Capo Ispettore Bjarni \u00d3lafur \u00d3lafsson della Polizia di Su\u00f0urnes, le nuove procedure hanno aumentato il tempo medio di elaborazione per ciascun passeggero, portandolo da circa 15-20 secondi a oltre un minuto. In alcuni casi, i controlli possono richiedere fino a 90 secondi, contribuendo cos\u00ec alla formazione di lunghe code durante i periodi di arrivo di maggiore affluenza.<\/p>\n
Il Capo Ispettore ha sottolineato che i momenti pi\u00f9 affollati si verificano quando gli aerei provenienti da Stati Uniti, Canada e Regno Unito atterrano in un breve lasso di tempo, con un massimo di 30-33 aerei che possono atterrare quasi simultaneamente.<\/p>\n
Nel nuovo sistema, gli agenti di frontiera devono raccogliere le impronte digitali e le fotografie dei passeggeri, nonch\u00e9 scansionare i loro passaporti. I dati vengono poi trasmessi a Bruxelles, dove eventuali ritardi tecnici possono estendere ulteriormente i tempi di elaborazione. <\/p>\n
Sebbene siano stati forniti finanziamenti supplementari e siano stati ripartiti pi\u00f9 agenti di frontiera, \u00d3lafsson ammette che la congestione \u00e8 causata principalmente dai controlli prolungati. Ha dichiarato che \u00e8 difficile stimare quanti passeggeri siano in attesa in qualsiasi momento, ma ha espresso la speranza che i tempi di attesa possano migliorare.<\/p>\n
I chioschi di controllo automatico installati nel corridoio degli arrivi dell’aeroporto ad ottobre, concepiti per migliorare l’efficienza e la sicurezza, sono attualmente non utilizzati per il loro malfunzionamento. Quando gli \u00e8 stato chiesto se la situazione sarebbe stata diversa se i chioschi fossero stati operativi, \u00d3lafsson ha risposto che \u00e8 difficile da dire.<\/p>\n
L’incremento dei tempi di attesa al controllo di frontiera \u00e8 una preoccupazione crescente, soprattutto considerando l’importanza del settore turistico in Islanda. I visitatori provenienti da paesi al di fuori dell’area Schengen rappresentano una parte significativa dell’arrivo di turisti, e esperienze negative possono influenzare le opinioni sui tempi di viaggio e sull’ospitalit\u00e0 del paese.<\/p>\n
Gli sviluppi futuri rimangono incertezze, ma molti auspicano che l’introduzione di soluzioni efficienti possa alleviare i disagi attuali. La situazione \u00e8 un promemoria per le autorit\u00e0 su quanto sia cruciale investire nelle infrastrutture e nelle tecnologie necessarie per garantire un’esperienza di viaggio fluida e positiva. <\/p>\n
Per ulteriori notizie sulla societ\u00e0, la politica, gli affari e la cultura islandese, potete consultare Iceland Review News.<\/p>\n
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