Un Incendio in Volo: L’Intervento dei Passeggeri e dell’Equipaggio per Fermare le Fiamme
Un volo proveniente da Delhi e diretto a Chennai ha dovuto effettuare un atterraggio di emergenza dopo che un power bank di un passeggero ha preso fuoco a 35.000 piedi in volo sopra l’India. L’aereo, operato dalla principale compagnia aerea indiana, IndiGo, ha cambiato direzione verso Hyderabad nel pomeriggio di oggi.
Durante il volo, che durava due ore e mezzo, i passeggeri hanno notato del fumo che fuoriusciva dai compartimenti superiori a metà del tragitto. Video condivisi sui social media mostrano l’interno del vano bagagli in fiamme mentre i passeggeri tentano di allontanare i propri bagagli dal pericolo. L’equipaggio di cabina ha prontamente spento il fuoco usando gli estintori, secondo quanto dichiarato da IndiGo.
La compagnia aerea ha confermato che l’incendio è stato causato da un “dispositivo elettronico personale di un cliente”, specificando che si trattava di un power bank. Fortunatamente, non ci sono stati feriti tra i passeggeri dell’volo.
Il volo 6E 6115 è decollato da Nuova Delhi alle 13:30 ora locale, con arrivo previsto nella città meridionale di Chennai alle 16:00. Tuttavia, intorno alle 14:50, l’aereo ha iniziato a scendere da 35.000 piedi a 3.700 piedi, secondo i dati forniti dal tracker aereo FlightAware. L’aereo ha poi effettuato una virata di 90° atterrando all’aeroporto internazionale Rajiv Gandhi di Hyderabad alle 15:30.
IndiGo ha comunicato che “l’equipaggio di cabina ha risposto prontamente e la situazione è stata controllata”. I piloti hanno deviato il volo seguendo i protocolli stabiliti, atterrando in modo sicuro a Hyderabad. Un altro aereo è stato predisposto per il trasporto dei passeggeri verso Chennai.
La compagnia aerea ha espresso rammarico per l’inconveniente causato ai clienti a causa di questa situazione imprevista, e ha fatto sapere che sono stati fatti tutti gli sforzi per minimizzare i disagi, inclusa l’offerta di rinfreschi e aggiornamenti tempestivi. “La sicurezza dei nostri clienti e del nostro equipaggio rimane la nostra massima priorità”, ha aggiunto IndiGo.
I Power Bank Rappresentano un Rischio Durante il Volo?
Secondo la politica sugli “oggetti pericolosi” di IndiGo, i power bank possono essere trasportati esclusivamente nel bagaglio a mano. La politica stabilisce chiaramente che devono essere sempre a portata di mano del passeggero, ad esempio sotto il sedile. È vietato trasportarli nel vano sopraelevato o nel bagaglio da stiva. Inoltre, l’energia delle batterie deve essere visibile; i power bank con una capacità superiore a 160 Wh non sono autorizzati.
Le batterie agli ioni di litio, utilizzate nei power bank, sono state impiegate in smartphone e laptop per decenni e sono soggette a rigorose regolamentazioni. Tuttavia, i caricabatterie portatili non sono regolamentati in modo altrettanto rigoroso, il che comporta rischi soprattutto nel caso di power bank di provenienza sconosciuta, danneggiati o caricati in modo inadeguato. Giuseppe Capanna, ingegnere della sicurezza del prodotto presso l’organizzazione Electrical Safety First, ha fatto notare che i power bank sono articoli da viaggio popolari, ma contengono batterie agli ioni di litio che possono rappresentare un serio rischio di incendio se danneggiate o di scarsa qualità.
Secondo Electric Safety First, i power bank possono addirittura esplodere se la batteria è danneggiata, sovraccaricata, surriscaldata o esposta all’acqua, causando una reazione chimica nota come “runaway termico”, che rende le celle della batteria volatili e calde. Un segno di potenziale esplosione è il rigonfiamento o la deformazione fisica del power bank. Si consiglia di smaltire le batterie danneggiate o deformate portandole presso un centro di raccolta per il riciclaggio.
Attualmente, il rischio di incendio rappresentato dalle batterie al litio è considerato il numero uno nella sicurezza aerea, secondo l’Autorità dell’Aviazione Civile. Nel 2024, sono stati segnalati 316 incidenti di dispositivi con batterie al litio nei bagagli in stiva. Tale numero è aumentato a 643 nel 2025, con denunce di surriscaldamento o malfunzionamenti che hanno quasi raddoppiato in un anno, passando da 123 a 206.
Capanna raccomanda di seguire sempre le normative delle compagnie aeree e di non mettere mai i power bank nel bagaglio registrato, trasportandoli unicamente nella cabina. Se durante il volo si notano segni di danni o deformazioni, è fondamentale avvisare immediatamente il personale di bordo.
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